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Mi, 18.11.2020 | 20:15-21:00 | SWR

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Hat das Auto Zukunft? – Der Kampf um unseren Wohlstand
Reportagereihe, D 2020

Die SWR Dokumentation schaut überall dorthin, wo der Glaube an den "Wohlstand durch's Auto" bröckelt: an die Stammtische, in die Betriebe und Konzerne, in die Gemeinden. Was verändert sich, wenn die Automobilindustrie schwächelt? Wie kann die Krise gemeistert werden – und was kommt danach? Wenn er durch seinen Ort fährt, wird Theofilos Sachanidis wütend: "Wie soll das weiter gehen? Jede zweite Familie hier in Aspach hängt doch am Auto". Er wird bald nicht mehr dazu gehören, denn seine Firma, ein Zulieferer für die Automobilindustrie, wird geschlossen. Theofilos Sachanidis wird dann arbeitslos. Nach 20 Jahren im Betrieb. So wie ihm geht es vielen im Südwesten, im Autoland, der Heimat von Daimler und Porsche, von Bosch und Mahle. Von der Krise reden hier viele, Arbeiterinnen und Arbeiter, Gewerkschaften. Unternehmerinnen und Unternehmer sowie Konzerne nennen es lieber "Transformation". "Das ist eine Herausforderung, die wir meistern werden", ist sich Helmut Stettner, Werksleiter von Audi in Neckarsulm, sicher. Dass die Produktion nicht ausgelastet sei und ganze Schichten gestrichen wurden, sei ein Zeichen für Neuorientierung. Weg vom reinen Verbrennungsmotor, hin zu Hybrid-, Elektro- oder sogar Brennstoffzellen-Antrieben. Auch Familienunternehmer Harald Marquardt steht vor strategischen Herausforderungen für mehr als 10.000 Mitarbeitende. Als Hersteller für mechatronische Schalt- und Bedienelemente entwickelt man in Tuttlingen jetzt auch Batterie-Management-Systeme, die in Hybrid- und E-Autos eingebaut werden. Aber wie sicher ist für ihn und seine Beschäftigten der Industriestandort Deutschland? Denn der schwächelt. Jahrelang sprudelten in Städten und Gemeinden die Gewerbesteuereinnahmen, wer aufs Auto gesetzt hatte, der hatte ausgesorgt, so der feste Glaube. Doch jetzt, während der "Transformation", gibt es weniger Geld, auch in Uhingen. Das stellt Bürgermeister Matthias Wittlinger vor große Herausforderungen. Was kann sich die Stadt noch leisten, woran wird gespart?

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